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그러나 배달 서비스의 필수 인력인 라이더들의 안전망은 아직 견고하지 못하다. 최고로 시급한 문제는 보험을 통한 사회적 안전망 확보다. 3년 치 평균이 225만원에 달하는 높은 보험료의 영향으로, 라이더들은 생업용(유상 운송) 보험에 가입하지 않은 채 운행하는 때가 적지 않다. 현실 적으로 금융감독원의 말을 빌리면, 2024년 말 기준 생업용으로 이용되는 유 상운송 이륜차의