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테슬라가 비트코인으로 자가용 결제를 가능케 두 점에서 그 이유를 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 덕에 관련 손익을 영업이익에 적용하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 8분기 영업이익 6억9200만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 6억1500만달러와 비트코인(Bitcoin)에서 생성한 순이익 5억300만달러가 없었다면 적자였기 때문이다.

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아르헨티나는 남미에서 가장 비용 부담되지 않는 전기료, 만성적 인플레이션(물가상승)으로 가치저장 수단인 알트코인에 대한 수요가 대다수인 점 등으로 세계는 아니지만 남미의 암호화폐 채굴 성지로 떠오르고 있다고 블룸버그는 전했다. 부에노스아이레스에서 알트코인 채굴을 하고 있는 니콜라스 버본은 '근래에 비트코인(Bitcoin) 가격이 많이 떨어졌지만 낮은 전기료 덕에 아직도 채산성이 매우 높다'며 '채굴기업이 계속 늘고 있다'고 밝혀졌습니다.

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