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폐암은 사망률이 높은 암으로서 국내에서도 폐암 병자가 점차 증가해 2017년에는 전체 암 생성률에서 3위에 증가했고, 남성에서는 2위를 차지했다. 2019년 사망원인통계에서 폐암은 인구 10만명 당 36.2명으로 암에 의한 사망률에서 1위인 암이었고, 2011년~2015년 사이에 진단 받은 폐암병자의 5년 상대생존율은 27.5%에 불과했다.

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문제는 일반적인 신체의 이상 유무를 확인하는 수단인 X-Ray나 CT촬영, 엠알아이(MRI)검사 등의 방법의 경우 약한 사고로 특별히 드러난 외상이 없는 환자에게는 운전사고 후유증의 징후를 파악하기가 어렵다는 데 있을 것이다. 따라서 경미한 충돌사고로 부상은 없지만 이후 생기는 사고 후유증에 대한 진단 및 조취를 받는 환자들이 일괄되게 증가하고 있습니다.